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(中央社記者江今葉布魯塞爾12日專電)32歲比利時與摩洛哥雙重國籍極端分子阿塔爾,日前遭指控是巴黎與布魯塞爾恐怖攻擊的幕後籌畫人。不過他在寫給母親的家書中喊冤,自稱無辜,也聲稱絕不會再回到歐陸。

媒體日前引述法國調查人員的話指出,為伊斯蘭國(IS)成員的阿塔爾(Oussama Atar)涉嫌參與3月22日在布魯塞爾的攻擊行動,並與去年11月13日在巴黎的殘酷攻擊有關。這兩場恐怖攻擊共奪走162條無辜性命。

阿塔爾據信使用假名「阿布阿瑪德」(Abou Ahmad),是布魯塞爾機場和地鐵恐攻引爆身上炸彈的巴克勞伊(El Bakraoui)兄弟的表親。他名列比利時情治單位的首要逮捕名單,過去數個月比利時警方也一直追捕他。

不過,最新時刻報(La Derniere Heure)指出,他在近日寫給母親的信中大聲喊冤,表示自己是無辜的,媒體上說的都是謊言與毀謗。據了解,這封信函是在和阿塔爾仍有聯繫的姊妹臉書上被發現的。

阿塔爾在信中表示,他不是布魯塞爾恐攻的背後主腦,也不知道伊布拉欣(Ibrahim El Bakraoui)和哈立德(Khalid El Bakraoui)的計劃。他不是賓拉登(Osama Bin Laden),也不是巴格達迪(Abou Bakral-Baghdadi,伊斯蘭國領導人)的左右手,他還指控情治單位惡意栽贓,「這些走狗都知道得清清楚楚」。

阿塔爾也向母親表示他現在很好,他的兒子也逐漸長大,但他不會再回到歐洲,因為阿拉寬恕了他所犯的所有罪行。1051112

中國時報【藍孝威╱福州報導】

第2屆「海上絲綢之路」(福州)國際旅遊節今將在福州登場,由「會、展、賽、節」4大系列活動組成,相關活動將持續到12月31日。今年首度邀請「一帶一路」沿線10國及來自30多國的旅遊機構參展,盼把福州旅遊產品推向國際。

海絲旅遊節包含多項系列活動,「會」是今天在福州海峽國際會展中心舉辦的啟動儀式和中國·福州「海上絲綢之路」智慧旅遊高峰論壇;「展」是11月12日至11月14日舉辦的2016海絲國際旅遊嘉年華熱賣中

「賽」包括導遊員大賽、福州旅遊伴手禮本月優惠創意設計大賽和環福州·永泰公路自行車賽、2016福州國際馬拉松賽等體育賽事;「節」包括第7屆福州溫泉國際旅遊節、首屆福州民俗旅遊節和首屆「映像閩江、海絲故里」沙雕藝術節。

今年的海絲旅遊節銜接大陸多功能 中央「一帶一路」大戰略,邀請加拿大、希臘、西班牙、馬來西亞、阿拉伯聯合大公國、澳洲、約旦、馬耳他、韓國、塞浦勒斯等10個「一帶一路」沿線國家城市旅遊機構代表,以及來自30多個國家的300多名境外旅行商與會。

主辦單位統計,境外嘉賓規格和人數居福建省有史以來所有涉外旅遊活動之最,使海絲旅遊節的影響力延伸至歐、美、亞、非各大洲,展示福建、福州開展旅遊國際合作的水平,推進福州旅遊融入國際大市場,與「一帶一路」沿線國家城市增進交流,共謀發展。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北13日電)桃園國際機場預定5年後有3座航廈。桃機公司正研擬使用規畫,考慮依3個國際航空聯盟分配,不但航空公司作業更有效率,也方便旅客轉機。

桃機第1及第2航廈現在共有55家航空公司使用,明年6月加拿大航空復飛台灣後,將增至56家,第3航廈預計2021年完工後,航空公司使用航廈狀況勢必重新調整。

現在華航飛北美、澳洲及日本航班在第2航廈搭機,其他在第1航廈:長榮航空集中第2航廈;廉價航空全部在第1航廈;外籍傳統航空公司中,第1航廈有2個航空聯盟成員使用,第2航廈有3個航空聯盟成員使用。

根據桃機公司規畫,考慮依3個國際航空聯盟做分配,相同聯盟的航空公司分配在相同航廈,流行航空公司不但節省成本,作業更有效率,也方便旅客轉機。

現在全球有3大航空聯盟,台灣兩大航空公司中,華航屬於天合聯盟,長榮航空屬於星空聯盟。

3大航空聯盟中,1997年就成立的星空聯盟有27個成員,其中中國國航、全日空、新加坡航空、聯合航空、土耳其航空、泰國航空及深圳航空飛台灣。

天合聯盟在2000年成立,共有20個成員,其中中國東方航空、中國南方航空、達美航空、大韓航空、荷蘭航空、廈門航空、越南航空飛台灣。

寰宇一家是在1999年成立,共15個成員,其中飛台灣的有國泰航空、日本航空與馬來西亞航空。

目前桃園機場第1及第2航廈,可服務的年旅客量分別是1500萬人次與1700萬人次,但去年旅客量已逾3800萬人次,平日航廈人潮已多,假日更顯擁擠。

桃機第3航廈設計可服務旅客量4500萬人次,預計明年第1季動工,2021年完工啟用。

桃機公司說,依航空聯盟分配航廈是方案之一,也會請航空公司表達意見,最遲2018年就要定案。1051113

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